Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların nedenleri açıklandı
- Skywell elektrikli araçlarda batarya hasarları yangın riskini artırıyor|Batarya sorunları ve Ihmal edilen bakım elektrikli araç güvenliğini tehlikeye atıyor
- Yapılan incelemelerde araçların %60'ında ana batarya hasarları dikkat çekti|Yetkisiz yazılım müdahaleleri ve bakım eksiklikleri yangınlara zemin hazırlıyor
- Skywell Türkiye, yangınlara ilişkin detaylı raporlar ve güvenlik uyarıları yayınladı|Güvenlik riskleri azaltılması için uzman müdahaleleri ve dikkatli bakım şarttır
Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü esnasında önemli bulgular elde edildi.
İçindekiler3 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin
Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri
13 Ağustos 2026'da başlatılan uygulama kapsamında, yetkili servislerde muayene edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve rus yazılım müdahaleleri belirlendi.
Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları
Firma açıklamalarına göre, soruşturma kapsamında 14 yangın kaydına ulaşıldı. İki vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, diğer vakalar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı küçük neden analizleri çalışıldı.
Analizler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı birincil bataryanın alt kısmında gelişen hasarlarla bağlantısı bulundu. Oran 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin ihmal edilmesi sebep oldu, diğer yüzde 30'luk kısımda bakım eksiklikleri veya uygunsuz yanlış uygulanan işlemler ve yüksek elektronik devreler altında zorunlu koruma önlemleri uygulanmadan dış ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri sebep olarak tespit edildi.
Batarya hasarları ve araç güvenliği
Ücretsiz yapılan kontrollerde, başlıca ana batarya bölüm zararları ön plana çıktı. Firma, bazı araçlarda güvenlik risk tehlike teşkil eden ciddi akü zararlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleri birlikte uygulanan zorunlu güvenlik düzenlemeleri ardından güvenli huzur içinde kullanılıyor. Ancak 27 araç sahipleri, duyurulan risklere rağmen süre ve ekonomik gerekçelerle onarım istemiyor. Firma bu güvenlik arttırdığını belirtti.
Periyodik bakımların yetersiz veya yapılmamış olduğu araçlar da önemli bir kısımda. Yetkili servisler dışında uygunsuz yapılan onarım, renk düzenleme ve hasar onarma işlemlerinin otomobil korunması bakımında tehlike oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken batarya gerekli değiştirilmemesi mevcut riskleri artırdığı belirtiliyor.
Firma, yaşanmış yetkili servislerde tehlike belirlenmesi elde edilen ve zorunlu uyarılarda bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına karıştığını bildirdi. Araçlar küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında yangın meydana geldi. Firma geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenmiş araçların, toplatma üretim duyurusu sonrası resmi servislere götürülemeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını belirledi. Fakat bu işlemler sırasında, sistemlerin kontrol bütünlüğü tam olarak sağlanamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında haberleşme problemleri daha karmaşık hale geldi. Firma, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış aracın sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere götürülmesi gerektiği konusunda uyardı. Sonuç olarak, bu tarih itibarıyla başlatılan güvenlik ve performans açısından önemli bulgular şirketin çekmeye devam ediyor.
kaynak olarak ekleyin
💬 Tartışma (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.